起源の場所:
広東,中国
ブランド名:
Linke
証明:
3C,UL,TPU,UL758,ROHS,REACH,CE,ISO9001-2015,ISO13485,IATF16949
| 商品名: | 新エネルギー 電動車両ワイヤー 高電圧電源電池 太陽電池ケーブル | |
| 製品ラインナップ | 太陽光,新しいエネルギー,エネルギー貯蔵,電池,自動車など | |
| テスト | 導管試験,外見サイズ試験,穴位置試験 | |
| ケーブル材料 | ワイヤーハーネスは UL,CE,VDE,SAA,CBなどと純粋な銅を使用します. | |
| ケーブルの色,長さ: | 顧客の要求に応じて | |
| 隔熱: | PVC/PE/XLPE/TPE/PTFEなど | |
| 接続器と端末のタイプ: | JAE/TE/AMP/JST/Anders/Ambofu その他の原品部品または代替部品,お客様が指定する. | |
| MOQ | 1000 PCS | |
| サンプル | 試料は量産前に確認される. | |
| 証明書: | ISO9001-2015,IATF16949-2016,CE,RoHS,SGS,TUV | |
| 納品日 | 500個未満の小注文は 5-7日で,1000個以上の注文は 7-15日です | |
| サービス | OEMとODM,私たちはあなたの要求に応じてカスタマイズを受け入れます. | |
| 基準電圧 | PVC300/600V,シリコンワイヤ 300/500V,TPE600V,XLPE400V,国家標準線 300V | |
| 温度範囲 | PVC:-25~80oC,シリコンワイヤ: -60~200oC,TPEワイヤ: -65~250oC,XLPEワイヤ: -25~125oC,国家標準ワイヤ: -30~90oC,EVワイヤ:125oC | |
| 支払い | TT,PAYPAL,バンク | |
20°Cの電導体抵抗 (Q/km):≤ 0.8481
断熱抵抗:10MQ*km
スパークテスト (KV): 6.0
電圧抵抗試験:交流 2KV/分
ジャケットの張力強さの老化試験 (min):長さ (min)
未熟:1.05kg/mm2 100%
衰え: 70% 65%
曲がり半径:5XOD
燃焼率:FT1,VW-1
冷たい曲面試験:-40°C
オイル耐性:はい
EV充電線は,充電ポートと電池,電池内部,電池とエンジン,その他の部品を接続するために使用される,搭載された高電圧ケーブルの一種です.蓄電池のエネルギー貯蔵装置やその他の分野電気自動車の高電圧ケーブルは,自動車内の厳しいアプリケーション環境のために,非常に高い性能要求事項があります.電気自動車用ケーブルの用途特性: ワイヤリングスペースが狭い,高電流と高圧,高気温環境,低温環境,熱の散布が不十分,厳しい自動車運転環境,塩霧と電磁場,石油と化学物質,低煙,ハロゲン無炎阻害剤,その他の環境保護および安全性要件. EV充電ケーブルは,eV充電装置と充電インフラストラクチャを接続するために使用されます.電気自動車に電力を送るため充電プロセスの正確な制御と安全な動作を保証するために,一定の数の信号線,制御線,電源補助線などで装備されています.充電ケーブルは,一般的に充電ステーションで使用されます.駐車場,ホテル,コミュニティ,ガレージなどに 携帯充電ケーブルを設置できます
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強力な研究開発チームがあり エンジニアリング部門に6人のスタッフがいます 彼らは皆 10年以上以上の技術と経験を持っています顧客に最も正確で効果的なソリューションを提供することを保証するために,ワイヤーとケーブルソリューションに専門的な集中品質管理部門には10人のスタッフがいます 材料の入荷から輸送まで すべてのステップは厳格に監視されています 商品が顧客の手元に届くまで100%の品質が保証されています生産スタッフは50人以上です生産に経験がある.
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